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摘要:
提出了一种新的桥梁结构形式--网架系杆钢管混凝土拱组合桥.并将这一构思首先应用于一座50m跨10m宽的双车道公路桥中.结合空间网架结构、钢管混凝土结构、系杆拱桥的受力特点,阐述了这种新型式桥的结构构成、受力机理、分析方法及美学特性.
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文献信息
篇名 网架系杆钢管混凝土拱组合桥的研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 网架结构 钢管混凝土拱 系杆拱桥
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1999.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高日 北方交通大学土木建筑工程学院 23 348 11.0 18.0
2 刘智敏 北方交通大学土木建筑工程学院 5 72 5.0 5.0
3 温宇平 北方交通大学土木建筑工程学院 3 46 3.0 3.0
4 崔国成 1 7 1.0 1.0
5 姜兰潮 北方交通大学土木建筑工程学院 5 68 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
网架结构
钢管混凝土拱
系杆拱桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
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