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摘要:
【正】 普通车床尾座结构如图1所示,从机械结构的角度来说,它存在以下缺点: ●在用尾座加工孔时,零件孔深要求需在尾座芯子上作标记或多次测量,否则孔深难以保证。 ●尾座体结构复杂,组成尾座锁紧部机构的零件多,加工困难,成本高,装配复杂。
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内容分析
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文献信息
篇名 车床尾座机构的改进与设计
来源期刊 机电产品市场 学科 经济
关键词 尾座底板 普通车床 调整螺杆 刻度环 偏心轴 机械结构 锁紧手柄 锁紧结构 锁紧机构 加工孔
年,卷(期) jdcpsc_1999,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-39
页数 1页 分类号 F76
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 皇甫建平 10 12 2.0 3.0
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1999(0)
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研究主题发展历程
节点文献
尾座底板
普通车床
调整螺杆
刻度环
偏心轴
机械结构
锁紧手柄
锁紧结构
锁紧机构
加工孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品市场
月刊
1672-3260
11-5031/F
大16开
北京百万庄大街22号
1993
chi
出版文献量(篇)
3431
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4
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