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摘要:
为了研究采用新型投励装置时同步电动机的起动性能,应用多回路理论建立了同步电机在相坐标下的数学模型.并编制相应的计算程序.通过数字的仿真,研究了电机参数尤其是阻尼参数对同步电动机起动性能的影响.其结论可用来改善同步电动机的起动性能,为无刷励磁同步电动机及其投励装置的设计提供依据.
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文献信息
篇名 无刷励磁同步电动机起动的研究
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无刷励磁 同步电动机 多回路理论 起动
年,卷(期) 1999,(7) 所属期刊栏目 电机工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TM341
字数 4004字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.1999.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祥珩 清华大学电机工程与应用电子技术系 149 3732 31.0 53.0
2 盛超 清华大学电机工程与应用电子技术系 1 14 1.0 1.0
3 王亦婷 清华大学电机工程与应用电子技术系 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无刷励磁
同步电动机
多回路理论
起动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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