厦门海沧大桥西航道桥的动力特性研究

• 作者: 彭大文 江见虹 袁燕
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 弯箱梁 动力特性 厦门
• 年，卷（期）: 1999,（3）
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U448.213|TU311.3
• 字数: 2216字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2243.1999.03.003

摘要

以厦门海沧大桥西航道桥连续刚构弯箱梁为研究对象,建立空间结构模型,计算分析了连续刚构弯箱梁的动力特性,并探讨了曲率半径、薄壁墩的刚度等主要结构参数对其动力性能的影响,为该类桥梁的抗震设计研究提供了分析的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭大文	福州大学土木建筑工程学院	22	371	11.0	19.0
2	袁燕	福州大学土木建筑工程学院	19	166	8.0	12.0
3	江见虹		1	11	1.0	1.0