三峡临时船闸引航道外河段通航条件试验研究

• 作者: 杜宗伟 舒荣龙
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 引航道 试验研究 通航条件 船闸 三峡水利枢纽
• 年，卷（期）: 1999,（5）
• 所属期刊栏目: 三峡工程
• 页码范围: 6-7
• 页数: 2页
• 分类号: TV6
• 字数: 3510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.1999.05.003

摘要

对临时船闸引航道口门区及其以外河段按设计方案整治前后通航水流条件进行了对比试验研究,结果表明,采用炸礁、疏浚、建堤相结合的措施可以显著改善其通航条件,当长江流量为45000m3/s时,上游引航道口门区的最大横向流速与回流流速分别为0.3 m/s和0.38 m/s,口门区以上河段航道中心线上的表面流只有2～3 m/s;下游引航道口门区流速较小,口门区以下河段航道中心线上的表面流速大多在2 m/s以内,经过整治后,水流条件满足通航要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒荣龙		1	3	1.0	1.0
2	杜宗伟		1	3	1.0	1.0