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摘要:
一、调整我局多种经营结构和向多元化经营发展的必要性和紧迫性我局多经起步于“七五”、发展于“八五”,现已初具规模,为全局增加收入、稳定队伍、保证安全、开放搞活作出了积极贡献。“七五”和“八五”期间,全局多经共创营业收入和利润分别达40亿余元和5.1亿余元。但从长远看,我局多经发展基础脆弱,后劲不足。究其原因,主要是结构不合理,经营状态粗放,具体表现在:一是产业结构不合理。我局多经现有14个行业,不论从生产要求配置的比例关系看,还是从多行业对全局多经发展的情况看,都存在明显的失衡。延伸服务所占的生产要素明显优先于其它行业,其所创的利润在多经利润总构成中所占的比重大大高于其他行业,约占30%以上,但
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文献信息
篇名 关于调整柳州铁路局多种经营结构和向多元化经营发展的思考
来源期刊 广西市场与价格 学科 经济
关键词 多元化经营 柳州铁路局 经营结构 多经企业 结构调整 经济增长 生产要素 规模经济 规模经营 挖潜增效
年,卷(期) 1999,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 F714.1
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多元化经营
柳州铁路局
经营结构
多经企业
结构调整
经济增长
生产要素
规模经济
规模经营
挖潜增效
研究起点
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期刊影响力
广西市场与价格
月刊
1008-2328
45-1240/F
16开
南宁市新竹路13号
1985
chi
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2441
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1
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543
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