黄金水道上的威海“金桥”轮

• 作者: 杨成森 邵雷
• 来源期刊: 税务纵横
• 学科: 经济
• 关键词: 航运公司 中韩贸易 威海市 经济效益 韩国 公司成立 航线 企业竞争力 自有资本比率 货物集装箱
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 50-50
• 页数: 1页
• 分类号: F810.42

摘要

中韩两国正式建交前的１９９０年８月，经两国政府批准，中国外运山东公司、威海海运总公司和韩国油公海运（株）、东源水产（株）、东南亚海运（株）、凡洲海运（株）、晓山观光（株）、韩国长期信用银行等八家公司共同合资兴办，以民间贸易的方式成立了威东航运有限公司。同年９月１５日，中韩间第一条国际海卜客货班轮运输航线威海——仁川航线正式开通。威海是距离韩国最近的中国城市，海上船线９４海里，威梅——仁川航线是条得大独厚的黄金水道。两地人民很早就有通过这一航线进行交往的历史。公司对这一航线寄予厚望，为投入的第一条船取了一个寓意深远的名字“金桥”。“金桥”轮的通航，在中韩两国间架起了一座友好交往、贸易往来的金桥，