多厢互联预应力混凝土渡槽设计方法

• 作者: 何英明 王长德 赵立敏 雷声昂
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 预应力钢筋 混凝土 渡槽 设计
• 年，卷（期）: 1999,（2）
• 所属期刊栏目: 水工建筑
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: TV5
• 字数: 3149字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0860.1999.02.001

摘要

针对南水北调中线总干渠渡槽流量大、荷载大、槽身过水断面大,普通梁式渡槽难以满足要求的特点,提出了新型矩型截面多厢互联预应力混凝土连续梁式渡槽.这种型式渡槽刚度大、承载能力大、跨越能力大,是一种适用于大流量输水渡槽的经济合理的新型结构.文中介绍了这种渡槽的结构设计方法,包括槽身跨度和横截面尺寸的确定原则;纵向、横向和竖向预应力钢筋及锚固体系的选择;按平面问题和按空间问题分析方法以及槽身结构承载能力极限状态和正常使用极限状态设计要求等内容.分析结果表明,这种渡槽空间受力效应明显,宜采用平面问题与空间问题相结合的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王长德		6	85	5.0	6.0
2	雷声昂		3	10	1.0	3.0
3	赵立敏		8	31	3.0	5.0
4	何英明		3	20	2.0	3.0