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摘要:
在三峡升船机上闸首结构设计中,针对大体积混凝土结构的分缝特点,提出了能客观反映施工缝键槽几何特点、方向性和传力特征的"键槽传剪模型"的物理方程,可较准确地反映键槽施工缝对整体结构刚度与应力分布的影响,以及各种荷载工况下的缝面力学性态.计算分析方法采用能保证计算过程稳定收敛的"变增量搜索法"迭代方案,为上闸首结构的整体性分析提供安全可靠的依据,该项研究成果已为技术设计所采纳.应用该项计算分析方案,亦可对类似大体积混凝土结构作出安全合理性评价.
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文献信息
篇名 三峡升船机上闸首结构整体性分析研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 垂直升船机 闸首 大体积砼 施工缝 结构分析
年,卷(期) 1999,(12) 所属期刊栏目 三峡工程
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TV5
字数 5012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.1999.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张燎军 河海大学水电学院 102 490 12.0 16.0
2 傅作新 河海大学水电学院 16 84 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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1999(0)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
垂直升船机
闸首
大体积砼
施工缝
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
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55454
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