柴油加氢精制装置的技术改造

• 作者: 崔建明 胡婉英 郭俊玲
• 来源期刊: 炼油设计
• 学科: 工学
• 关键词: 催化裂化 延迟焦化 柴油 汽油料 加氢精制装置 改造 混合的 原料 经济效益
• 年，卷（期）: 1999,（5）
• 所属期刊栏目: 加氢技术专集
• 页码范围: 25-28
• 分类号: TE6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.1999.05.006

摘要

介绍独山子石油化工总厂炼油厂0.4 Mt/a柴油加氢精制装置技术改造的设计特点及运行情况.此次改造在改动不大的原则下,合理利用了原装置的大部分工艺设备.装置改造后,加工能力达0.45 Mt/a,在4.0 MPa的较缓和的压力条件下,成功地实现了催化裂化柴油与焦化汽油、柴油掺炼方案,总掺炼率达30%～40%,生产出优质的精制柴油和石脑油,达到了改造的目标,且每吨原料能耗仅为481～544 MJ,处于国内较好水平.装置经过近两年的平稳运行表明技术改造是成功的.此次改造总投资924.5×104 RMB$,投资回收期为4个月.