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摘要:
根据上海的城市对外交通和市内交通两个系统相互协调发展、发挥整体效率的原则,结合铁路客站选址区位分析,提出将上海铁路南站改建为铁路第二客站,而将铁路漕河泾站改为相应的辅助客站的新设想,并进一步建议将上海南站地区建设成为城市对外交通(铁路、港口)和市内交通(地铁、公交)的客运枢纽.通过对上海铁路枢纽内上海南站和新龙华站的实地调查与研究,结合枢纽内客运站布局的新、旧方案对比分析,论证了上述设想与建议的必要性与可行性.
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文献信息
篇名 关于铁路上海南站改建为城市客运枢纽的探讨
来源期刊 上海铁道大学学报 学科 交通运输
关键词 城市交通 客运站选址
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 77-81
页数 分类号 U291.73
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0392.1999.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李枫 上海铁道大学运输管理工程系 8 62 2.0 7.0
2 翁梦熊 上海铁道大学城市轨道交通学院 4 18 1.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
客运站选址
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(医学版)
双月刊
1008-0392
31-1901/R
大16开
上海市四平路1239号
4-722
1980
chi
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