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摘要:
介绍了轮胎摩擦学的基本知识,并对其发展现状作了综合、归纳、分析与评述,强调应建立轮胎的弹性响应模型、准确的摩擦系数模型和热模型.指出轮胎和道路间的润滑机理及其影响因素,优化轮胎结构和材料的机敏化,改进摩擦学设计和模拟试验等,都应作为今后轮胎摩擦学系统的研究重点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轮胎摩擦学的研究与发展
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 轮胎摩擦学 模型 汽车 牵引
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 学科发展
研究方向 页码范围 215-219
页数 5页 分类号 U463.3
字数 5830字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.1999.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢友柏 220 4260 36.0 55.0
2 彭旭东 30 813 16.0 28.0
3 郭孔辉 32 1468 19.0 32.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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1999(3)
  • 引证文献(3)
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2002(2)
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎摩擦学
模型
汽车
牵引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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