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摘要:
根据理论分析,更主要的是根据实验结果,证明了S弯常规超音速腹部进气道对侧滑敏感,并产生整涡旋流。它取决于进口没有导向叶片发动机对旋流扰动的敏感程度,发动机性能下降,发动机喘振和强迫叶片振动之类严重的进气道与发动机匹配问题可能出现。通过研究,认为旋流是进气道与失速裕度较大发动机匹配的决定性的相容性参数,并提出一种不测量旋流与可以快速地判断进气道出口是否存在有整涡旋流的方法。
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文献信息
篇名 S弯进气道旋流研究
来源期刊 航空与航天 学科 航空航天
关键词 航空发动机 进气道旋流 流场匹配 旋流敏感
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V231.3
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
进气道旋流
流场匹配
旋流敏感
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期刊影响力
航空与航天
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