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摘要:
用基于内聚力的界面模型分析了纤维增强韧性基体复合材料的界面损伤,研究了连续纤维增强复合材料受横向荷载时,诸如纤维排布方式、纤维体积占有率以及纤维和机体模量比等细观参数对界面损伤和材料拉伸强度的影响.研究发现,当纤维体积占有率和纤维模量提高,以及纤维按四方排布时,虽然能增加复合材料刚度,但纤维与基体的界面更容易损伤.当界面脱粘现象存在时,复合材料的拉伸强度主要由界面强度决定.
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文献信息
篇名 纤维增强韧性基体复合材料界面损伤分析
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 纤维增强复合材料 细观力学 内聚力模型 界面损伤 拉伸强度
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 119-123
页数 5页 分类号 V25
字数 811字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2000.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鑫伟 南京航空航天大学飞行器系 113 1091 16.0 25.0
2 方岱宁 清华大学工程力学系 47 1219 17.0 34.0
3 杨卫 清华大学工程力学系 26 690 11.0 26.0
4 周储伟 南京航空航天大学飞行器系 67 357 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维增强复合材料
细观力学
内聚力模型
界面损伤
拉伸强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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