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摘要:
四气门柴油机进气道可以选用不同类型的进气道进行组合,如二个螺旋进气道、二个切向进气道或一个切向进气道一个螺旋进气道等.螺旋进气道和切向进气道气门出口处气流分布不同,不同的气道组合对进气流量和进气涡流影响必然不同.本文介绍了在气道稳流试验台上进行试验研究的结果.
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文献信息
篇名 四气门柴油机进气道组合对涡流和流量影响的研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 气门 涡流 流量 柴油机
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-55,59
页数 6页 分类号 TK4
字数 2828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2000.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尧命发 163 1787 22.0 34.0
2 许斯都 34 427 13.0 19.0
3 段家修 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 19 322 11.0 17.0
4 李远洪 4 42 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气门
涡流
流量
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导