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摘要:
线路方案比选应该是从技术经济和社会效益的角度进行综合决策,由于影响线路方案的因素具有多层次、多种类的性质,就迫使寻求用多目标决策理论和方法来解决问题.在建立的线路方案多目标决策系统[8]优选模型中,对文献[6]方法作了进一步的改进,提出了再改进的ELECTRE.本文介绍其主要原理和方法并给出应用实例.
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文献信息
篇名 消去与选择转换法优选线路方案
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路选线 多目标决策 方案决策 消去与选择转换法
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 U212
字数 5172字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹振炎 长沙铁道学院土木建筑学院 7 139 6.0 7.0
2 吴小萍 长沙铁道学院土木建筑学院 5 28 1.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
多目标决策
方案决策
消去与选择转换法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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