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摘要:
采用气缸内燃油直接喷射技术,克服了振动噪声大、油耗高、排放差等缺点,同时又保留了二冲程发动机的升功率高、结构简单等优点.同时讨论了该二冲程发动机轿车的振动噪声特性和控制措施.
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文献信息
篇名 二冲程汽油机轿车的振动噪声控制
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 振动 噪声 二冲程发动机
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TK4
字数 2446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2000.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛蕴珊 148 2733 30.0 42.0
2 吴思进 19 626 11.0 19.0
3 刘福水 北京理工大学车辆工程学院 129 831 15.0 22.0
4 张付军 152 1430 20.0 30.0
5 孙业保 36 726 17.0 26.0
6 黄英 83 1031 18.0 28.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动
噪声
二冲程发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导