基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正> 随着'科教兴国'、'科教兴路'战略部署的深入贯彻,我国铁路科技事业有了长足的发展,开发研制和引进吸收的高科技产品在铁路运输生产中发挥着越来越重要的作用,使运输生产全过程都在发生着重大的变革,给传统的生产管理模式提出了一系列新的课题,也为运输挖潜扩能、减人提效、提高劳动生产率创造了前所未有的机遇。一、无守列车的尾部风压反馈装置管理问题是运输安全中必须重视的新问题我国自1992年开始在三项设备作用良好的双线自动闭塞区段开行了无守车、无运
推荐文章
双模货物列车尾部安全防护装置在大秦线应用探讨
双模列尾
作业办法
数据传输方式
通信能力
货物列车动态检查区域合署作业模式研究
中国铁路
5T系统
动态检查
合署作业
长大重载货物列车制动控制方案探讨
长大重载货物列车
制动控制
协同控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 货物列车取消守车后列尾装置管理模式的探讨
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) ztkj_2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U292
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建根 8 4 1.0 2.0
2 权润合 3 0 0.0 0.0
3 何九思 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
论文1v1指导