汽车发电机转子自动动平衡机的设计原理

• 作者: 余先涛 李志明 杨光
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动平衡 转子 直流发电机
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 143-144,133
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 1463字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.02.017

摘要

本文对汽车发电机转子动平衡机成功设计的主要关键原理,(即动平衡的解耦原理、六爪极去重的线性规划理论)进行了详细的研讨,其研究结论可供动平衡设计研究者参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余先涛		10	114	6.0	10.0
2	李志明		2	22	2.0	2.0
3	杨光		3	23	2.0	3.0