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摘要:
提出了一种解水平轨道的列车节能控制问题的算法,该算法考虑了无限制速度和有限制速度两种情形,并基于模拟退火算法、动态罚函数法。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于模拟退火算法(SAA)求解列车控制问题
来源期刊 安徽大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 列车控制问题 模拟退火算法 动态罚函数法
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TP301.6
字数 2080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2162.2000.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程家兴 安徽大学计算智能与信号处理教育部重点实验室 93 1344 17.0 35.0
2 陈万里 安徽大学计算智能与信号处理教育部重点实验室 8 133 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
列车控制问题
模拟退火算法
动态罚函数法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2162
34-1063/N
大16开
安徽省合肥市
26-39
1960
chi
出版文献量(篇)
2368
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11731
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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