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摘要:
利用机理研究的方法,从动力学和摩擦学机理的角度对柴油机活塞环-缸套磨损故障进行诊断研究.分析了柴油机表面速度、加速度信号和润滑油油品与故障的内在联系,并用神经网络数据融合方法把这两种互补性信息进行融合,得到了较好的诊断结果.
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文献信息
篇名 基于机理研究的柴油机活塞环一缸套磨损故障诊断
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 机理 数据融合 故障诊断 柴油机 磨损
年,卷(期) 2000,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TK428
字数 4123字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2000.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙逢春 163 4778 35.0 63.0
2 李晓雷 37 491 12.0 21.0
3 吴晓兵 25 106 6.0 9.0
4 安永江 2 63 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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二级引证文献  (0)
1998(1)
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2000(0)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机理
数据融合
故障诊断
柴油机
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
论文1v1指导