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摘要:
基于大间隙环流中转子运动的理论模型,应用数值方法研究了流体机械中浸在大间隙环流中偏心转子的动力学特性.研究结果表明:惯性耦合动力学效应已不可忽略;偏心率、转子转速及壁面粗糙度等参数是影响大间隙环流中偏心转子动力学特性的重要参数.图4参4
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文献信息
篇名 流体机械中浸液转子动力学特性的研究
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 流体机械 流体环流 转子动力学 数值方法
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 流体机械
研究方向 页码范围 906-910
页数 5页 分类号 TK113.1
字数 3194字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2000.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞烈 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 174 3150 31.0 46.0
2 孙启国 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 5 71 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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流体机械
流体环流
转子动力学
数值方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
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