助动车用镉镍密封蓄电池的研究

• 作者: 刘光明 李勇 林满春
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动车 烧结式氧化镍电极 电沉积负极
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 354-355
• 页数: 2页
• 分类号: TM912.2
• 字数: 1580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2000.06.013

摘要

对电动自行车电源的技术特点做了探讨,研制了适合于电动自行车的专用电池;重点研究了高比容量的烧结式镍电极,不但优化了生产工艺,而且还提高了电池的比能量,由普通电池的450 mAh/cm3提高至550 mAh/cm3;高性能的电沉积负极,经过氟化处理和其它工艺的改进,达到了提高电池性能和延长电池寿命的目的.通过检测和实地跑车测试,达到了助动车用电池的需求,行驶时速最大20 km/h,24 V KR-D(5)型电池组实地跑车距离为25 km,36 V KR-D(5)型电池组实地跑车距离为35 km.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇		1	5	1.0	1.0
2	刘光明		1	5	1.0	1.0
3	林满春		1	5	1.0	1.0