三峡工程永久船闸混凝土施工及质量控制

• 作者: 徐长义 杨宗立 陈俊波
• 来源期刊: 水力发电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸 混凝土施工 质量控制 三峡工程
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U641.5|TV632.63
• 字数: 6074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0559-9342.2000.06.010

摘要

三峡工程永久船闸为双线五级连续船闸,是目前世界上已建工程中设计水头最高的大型多级船闸.由于高达170 m的开挖边坡所带来的岩体及混凝土结构稳定、运行要求,其混凝土施工工艺及质量要求更高.通过参建各方的密切合作,不懈努力,已解决适合于该船闸混凝土特点的施工方法,为高质量地完成混凝土施工奠定了良好基础.三峡工程永久船闸的混凝土施工技术,对建设高水头多级船闸工程有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐长义		12	90	4.0	9.0
2	陈俊波		2	7	2.0	2.0
3	杨宗立		5	6	2.0	2.0