原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
加速器驱动次临界反应堆(简称驱动堆)的结构特点使其安全和控制特性有别于临界反应堆.本工作使用数值计算和仿真运行方法,对驱动堆的安全和控制特性进行了初步研究.结果表明:驱动堆不易发生瞬发临界,其安全特性优于临界堆,次临界度越深,安全性越好;驱动堆控制回路具有小的时间常数和超调量,调整时间短,控制特性亦优于临界堆.
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文献信息
篇名 加速器驱动次临界堆的安全和控制特性初步研究
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 驱动堆 安全 控制
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 205-211
页数 7页 分类号 TL411.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6931.2000.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段天英 中国原子能科学研究院反应堆工程研究设计所 26 38 4.0 5.0
2 罗璋琳 中国原子能科学研究院反应堆工程研究设计所 21 145 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动堆
安全
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
总下载数(次)
0
总被引数(次)
27955
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