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摘要:
传统的交通规划方法未考虑环境因素对交通系统的制约作用,因而已不能满足现代城市交通系统可持续发展发展的要求.本文提出面向环境的城市交通规划方法试图解决这一问题.在假设出行者具有环境理性和交通管理部门对交通流量进行有效控制的基础上,给出了面向环境的城市交通规划方法的交通需求预测模型,并建立了环境影响评价指标体系.
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文献信息
篇名 面向环境的城市交通规划方法理论
来源期刊 系统工程理论方法应用 学科
关键词 交通规划 交通需求预测 排放因子 环境影响评价
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-124
页数 5页 分类号
字数 3298字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2000.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋馥 上海交通大学安泰管理学院 131 3474 34.0 54.0
2 王智慧 上海交通大学安泰管理学院 7 136 6.0 7.0
3 蓝军 上海交通大学安泰管理学院 1 48 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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交通规划
交通需求预测
排放因子
环境影响评价
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
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