基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合长春市公路主枢纽的建设,确定出营运线路发生车站优化配置方案,并说明了优化配置的原则、依据,同时对优化配置方案进行评述并提出建议 。
推荐文章
浅析淮安市公路客运枢纽站场布局规划
公路
客运枢纽
布局规划
综合客运枢纽站场选址方法
综合客运枢纽
站场
选址
最小费用分析
大型铁路综合客运枢纽站改扩建规划研究——以铁路长春站改扩建为例
铁路客运枢纽站
长春站
改扩建
交通换乘
交通组织
基于GSM的通信枢纽站远控系统的设计
网络传输系统
无线电通信
GSM
远控系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 长春市公路客运枢纽站资源优化配置的设想
来源期刊 东北汽车运输 学科 交通运输
关键词 枢纽站 资源优化配置 公路运输 旅客运输
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 U492.42
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隽志才 6 172 4.0 6.0
2 李桂江 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
枢纽站
资源优化配置
公路运输
旅客运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北汽车运输
季刊
吉林省长春市进化街908号吉林省交通科技
出版文献量(篇)
657
总下载数(次)
3
论文1v1指导