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摘要:
简述了飞机斤斗飞行的基本运动关系和操纵动作要领.以双机斤斗为例,指出了双机编队复杂特技科目中存在着突出的上赶下掉现象;并阐明了上赶下掉现象形成的原因及其特点.重点探讨了保持双机斤斗编队距离的操纵方法、基本原理和具体修正计算式.最后,为保证飞行安全,分析了双机斤斗飞行易出现的主要偏差、特殊情况、修正方法以及应注意的有关问题.
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文献信息
篇名 双机斤斗飞行中上赶下掉问题的研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 双机斤斗 编队飞行 修正方法
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 飞行园地
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V323.18|V328
字数 5937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立彬 空军保定飞行学院力学室 5 23 3.0 4.0
2 刘敬立 空军保定飞行学院力学室 2 2 1.0 1.0
3 刘俊敏 空军保定飞行学院力学室 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
双机斤斗
编队飞行
修正方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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