瞬态冲击响应的数值技术及其在120t平车设计中的应用

• 作者: 周庆超 张纯义 金燕 马思群
• 来源期刊: 大连铁道学院学报
• 学科: 数学
• 关键词: 平车 钢结构 振型迭加法 冲击响应
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: O241.82
• 字数: 1860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2000.03.008

摘要

120t钢锭运输平车经常承受突然的冲击载荷.在讨论了基于振型迭加法的瞬态冲击响应的关键技术之后,用I-DEAS软件对120t平车钢结构进行了瞬态冲击响应计算,其计算结果对设计十分重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马思群	大连铁道学院机械工程系	13	127	7.0	11.0
2	金燕	大连铁道学院机械工程系	4	2	1.0	1.0