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摘要:
介绍了法国高速铁路地中海线上的一座大跨度预应力混凝土连续梁桥,对其高速铁路桥梁的设计原则、计算重点和方法、施工技术等做了介绍,对我国高速铁路连续梁桥的设计有一定的参考价值.
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高速铁路
连续梁0#块
缺陷修复
施工组织
试析高速铁路连续梁混凝土施工工艺
高速铁路
连续梁
混凝土
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地中海高速铁路罗克莫尔PC连续梁桥的设计与施工
来源期刊 国外桥梁 学科 交通运输
关键词 高速铁路桥梁 体外预应力 悬臂施工 抗震
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 7-9,39
页数 4页 分类号 U443.31
字数 4168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2000.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 况勇 中国铁道建筑总公司科技部 6 29 2.0 5.0
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路桥梁
体外预应力
悬臂施工
抗震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
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