原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
地形跟踪/地形回避、威胁回避(TF/TA2)实时航迹规划计算机是综合TF/TA2低空突防系统的控制核心.系统按照由它产生的最优航迹产生制导指令,并控制飞行器按此最优航迹完成突防任务.本文提出了一种实时航迹规划计算机的设计方案.该方案采用由共享存储器耦合的三个智能模块(即智能总线接口、航迹规划处理机和数据处理机)并行运行的结构,以提高系统的运行速度,满足低空突防对航迹规划计算机的实时性要求.其中,航迹规划处理机和数据处理机的双机互备份降级运行方式提高了系统的可靠性.此外,以闪存为存储介质的内存数据库使系统检索和读取机载数据的速度大大提高,且闪存的非易失性保证了机载数据的可靠性.
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文献信息
篇名 低空突防实时航迹规划计算机方案设计研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 地形跟踪 地形回避 计算机 实时性 可靠性 航迹规划
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 V249.12|V243
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2000.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈春林 南京航空航天大学自动控制系 167 2275 26.0 37.0
2 胡志忠 南京航空航天大学自动控制系 29 292 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
地形跟踪
地形回避
计算机
实时性
可靠性
航迹规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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