原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
对用于汽车主动悬架的模糊控制器进行了研究.以阶跃函数和模拟路面时间历程为输入对汽车1/4主动悬架模型进行计算机仿真,并与被动悬架模型进行对比分析,结果表明:用该模糊控制器控制的主动悬架,汽车的舒适性和安全性都得到了明显改善,是一种较为理想的模糊控制器.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 用于汽车主动悬架的模糊控制器的研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 汽车 主动悬架 模糊控制器 计算机仿真
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2000.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晓琳 湖南大学机械与汽车工程学院 67 811 16.0 25.0
2 赵丕云 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
主动悬架
模糊控制器
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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