作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁路建设投资巨大,建设周期长:建成运营若干年后,才能带动沿线工农业腾飞,达到相当的运量规模,才能获得盈利形成效益.西部铁路,特别是青海、新疆、西藏三省区的铁路,多属开发型,上述特点更为突出.
推荐文章
新疆油田建设项目经济评价方法
新疆油田
财务分析
建设项目
经济评价
潮流能电站建设项目经济评价研究
潮流能电站
经济评价
国民经济评价
财务评价
中外合资跨境工程建设项目经济评价
市场调研
融资方案
价格体系
成本
利润
基本收益率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 西部新建铁路建设项目经济评价特殊性的初步探讨
来源期刊 学术动态 学科
关键词
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 专家论坛
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝瀛 7 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态
季刊
N
16开
四川省成都市二环路北一段111号
1992
chi
出版文献量(篇)
643
总下载数(次)
0
总被引数(次)
821
论文1v1指导