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摘要:
本文研究侧偏角有约束条件下,汽车四轮转向控制系统的设计问题.根据汽车转向动力学的特点,建立了具有不确定性的汽车转向模型,给出了车体质心处侧偏角有约束条件下,二自由度鲁棒四轮转向控制器的设计方法,最后基于LMITool给出了控制器的迭代算法,并给出了仿真计算实例.
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文献信息
篇名 汽车转向控制
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 转向控制
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 381-383,388
页数 4页 分类号 U46
字数 2676字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙优贤 231 5136 33.0 62.0
2 邵惠鹤 327 7662 43.0 72.0
3 胡立生 54 189 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
转向控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导