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摘要:
云南楚大公路K219滑坡,主要是由于人工切坡而诱发的岩质滑坡.据滑坡特征,经多次分析研究后,决定采用以预应力锚索抗滑桩、锚锭板和挡土墙为主,护坡和排水为辅的综合治理措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 云南楚大公路K219滑坡的综合治理
来源期刊 地质灾害与环境保护 学科 地球科学
关键词 滑坡 治理 预应力锚索 抗滑桩
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 地质灾害防治
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 P642.22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4362.2000.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱平生 9 55 5.0 7.0
2 吴香根 11 72 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
治理
预应力锚索
抗滑桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质灾害与环境保护
季刊
1006-4362
51-1467/P
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-140
1990
chi
出版文献量(篇)
1976
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2
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19288
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