土—结构动力相互作用下板柱节点类型对地铁车站抗震的影响

• 作者: 杨茂忠 王松涛 陈向东
• 来源期刊: 工程抗震
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 抗震
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: TU3
• 字数: 2500字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8412.2000.02.009

摘要

本文以土-结构动力相互作用理论为基础,对板柱节点类型对地铁车站抗震的影响进行了深入的探讨,并就如何加强地铁车站的抗震,在设计和施工方面提出了一些建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈向东		13	153	6.0	12.0
2	王松涛		6	107	4.0	6.0
3	杨茂忠		3	57	3.0	3.0