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摘要:
拟建中的上海国际航运中心洋山港区是第五、第六代集装箱的运输基地,其一期工程方案的布置关系到该港区的命运.根据崎岖列岛间港区特殊的水文泥沙特性和塑造海床的主要动力,从地形与动力相适应的平衡理论,提出了建港方案的选择标准为V↑/V↓比值的大小,并按诸多方案的模型试验结果,选定方案Ⅱ-5优为一期工程的最佳方案.
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文献信息
篇名 上海国际航运中心洋山港区水文地形特性与建设方案选择标准的分析研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 建港 方案 选择 标准
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U652.7
字数 3935字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2000.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴明阳 10 108 5.0 10.0
2 蒋雎耀 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
建港
方案
选择
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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9846
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