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320 t混铁车罐体倾翻传动装置设计
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摘要：
本文分析了国内外混铁车罐体倾翻传动装置存在的问题,设计了一种新型320 t混铁车罐体倾翻传动装置.用两套相同的传动装置将倾翻罐体所需总力矩分流输入,实现了零部件的小型化设计.主减速机采用平面二次包络环面蜗杆传动,开创了混铁车罐体倾翻传动装置设计的新途径,有极高的实用价值和经济效益.
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改进
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关键词云
关键词热度
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文献信息
| 篇名 | 320 t混铁车罐体倾翻传动装置设计 | ||
| 来源期刊 | 首钢科技（内部资料） | 学科 | |
| 关键词 | 混铁车 倾翻传动装置 设计 | ||
| 年，卷（期） | 2000,（1） | 所属期刊栏目 | 生产应用 |
| 研究方向 | 页码范围 | 44-46 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | |
| 字数 | 语种 | 中文 | |
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
混铁车
倾翻传动装置
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
首钢科技
主办单位：
首钢技术研究院信息研究所
出版周期：
双月刊
ISSN：
CN：
N准/京99-L0413
开本：
出版地：
北京石景山区首钢技术研究院
邮发代号：
创刊时间：
语种：
chi
出版文献量（篇）
300
总下载数（次）
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