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广州地铁车辆牵引系统110 V控制保护电路及其联锁逻辑分析
广州地铁车辆牵引系统110 V控制保护电路及其联锁逻辑分析
作者:
胡今强
陈军华
原文服务方:
铁道车辆
控制
连锁保护
启动
地铁
摘要:
对广州地铁车辆牵引系统110V控制保护电路的组成、逻辑关系及其作用进行了分析,并针对实际运用情况提出了建议.
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广州地铁车辆77 kW DC/AC辅助变流器控制原理
地铁车辆
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控制原理
技术参数
基于LCU的地铁车辆控制电路改造研究
地铁车辆
控制电路
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内容分析
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引文网络
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期刊文献
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
广州地铁车辆牵引系统110 V控制保护电路及其联锁逻辑分析
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
控制
连锁保护
启动
地铁
年,卷(期)
2000,(z1)
所属期刊栏目
地铁车辆
研究方向
页码范围
86-88
页数
4页
分类号
U231|U273.99|U283.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2000.z1.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡今强
广州地铁运营公司车辆部
2
7
1.0
2.0
2
陈军华
广州地铁运营公司车辆部
3
14
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
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2000(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
控制
连锁保护
启动
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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