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摘要:
为提高牵引供电系统供电能力,在牵引网末端安装可调并联电容补偿装置是行之有效的方法.该装置可以调节牵引网电压、提高供电设备容量利用率、改善功率因数、兼有滤波功能,具有其它牵引供电系统扩能改造措施无法实现的综合技术经济性能.
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串并联
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 可调并联电容补偿装置的电气性能
来源期刊 电气化铁道 学科
关键词 调压 扩能 功率因数 滤波
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楚振宇 1 0 0.0 0.0
2 周晓东 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
调压
扩能
功率因数
滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8034
论文1v1指导