基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文研究了浮动件支承刚度对行星齿轮功率分流动态均衡性的影响,引入功率分流动态不均衡系数Kc和动载系数Kd,定量地描述了不同支承刚度下功率在各行星齿轮间分配不均衡程度和啮合动载荷波动程度.以浮动件支承刚度为设计变量,使Kc和Kd达到极小为目标函数,采用遗传算法对2K-H行星齿轮传动进行了动态优化设计.研究表明:优化后的行星齿轮传动不仅固有频率有所降低,而且在工作转速附近,功率分流不均衡及动载荷皆有较大改善.
推荐文章
风电增速器封闭式行星传动功率分流原理分析
封闭式行星传动轮系
功率分流
传动效率
扭矩质量比
NGW型行星齿轮传动的优化设计的分析
NGW型行星齿轮
齿轮传动
载荷
优化函数
误差激励下的行星齿轮传动系统动态特性分析
位移激励
力激励
瞬态动力学
有限元模型
行星齿轮传动系统
行星齿轮传动的优化设计
网格枚举法
行星齿轮传动
机械优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 行星齿轮传动的功率分流动态均衡优化设计
来源期刊 航空动力学报 学科 物理学
关键词 行星齿轮传动 功率 动均衡 优化 动载荷
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 410-412,418
页数 4页 分类号 O321|V216.21
字数 1796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2000.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁茹 西北工业大学二系 53 531 11.0 21.0
2 王三民 西北工业大学二系 173 1875 21.0 37.0
3 沈允文 西北工业大学二系 126 3751 33.0 57.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (105)
同被引文献  (70)
二级引证文献  (540)
1978(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2005(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2006(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2007(12)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(7)
2008(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2009(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2010(14)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(11)
2011(29)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(22)
2012(45)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(35)
2013(68)
  • 引证文献(11)
  • 二级引证文献(57)
2014(64)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(56)
2015(89)
  • 引证文献(15)
  • 二级引证文献(74)
2016(68)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(62)
2017(72)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(65)
2018(68)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(58)
2019(64)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(58)
2020(20)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(19)
研究主题发展历程
节点文献
行星齿轮传动
功率
动均衡
优化
动载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
论文1v1指导