作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1999年10月17日中国南方航空公司波音757客机,在下降时突然遇上强气流,在5~10秒内,飞机骤降600多米,造成部分乘客因为没有系好安全带或没有系安全带而受到伤害,其中一名受伤者反映:飞行中,他突然感到飞机似乎被风抬高,然后又急骤下坠,一些没有系安全带的乘客,整个人飞上了天花板,座位上行李架的盖子飞脱,机舱内情况十分混乱.一位航空专家对记者说,这次南方航空公司的波音飞机所遭遇的可能是风切变.
推荐文章
风切变对飞行的影响及其分析
风切变
影响
飞行
分析
风廓线仪在低空风切变探测中的应用
风廓线
低空风切变
探测
低空风切变对飞行的影响分析
低空风切变
飞行
影响
分析
风廓线雷达监视强对流天气低空风切变的研究
低空风切变
强对流天气
天气图
雷达图
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 探索风切变之谜
来源期刊 江苏航空 学科
关键词
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 飞行与安全
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武庆录 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏航空
季刊
N
16开
南京航空航天大学科技园E座
1981
chi
出版文献量(篇)
635
总下载数(次)
2
论文1v1指导