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武汉枢纽电力机车闯无电区的原因分析和对策
武汉枢纽电力机车闯无电区的原因分析和对策
作者:
高允京
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
<正> 一、概况: 武汉枢纽位于京广繁忙干线的中段,由武汉长江大桥、汉水桥将江岸西、武南、武东编组站及各站场连为一体。郑武电化改造时,为满足编组站各场功能,充分发挥各场在运输生产中的作用,对京广上下行,江岸西、武南编组站各场分别实现单独供电,即除变电所(亭)设有上、下行供电臂外,还向编组站所属各场(段)馈送出独立电源。如江岸西变电所设有上行出发场、下行到达场、Ⅳ场、江岸站、江岸西折返段、汉口客机折返段等6条馈线,武南分区亭设有下行直通场、上行编发场、武南机务段、武客机折返段等4条馈线。
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文献信息
篇名
武汉枢纽电力机车闯无电区的原因分析和对策
来源期刊
郑铁科技
学科
交通运输
关键词
年,卷(期)
ztkj_2000,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
29-30
页数
2页
分类号
U223
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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高允京
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相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
主办单位:
郑州铁路局郑州科研所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
郑州市陇海西路24号
邮发代号:
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
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