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摘要:
文章利用模态综合技术分析周转斜盘发动机轴系横向振动,并根据周转斜盘发动机轴系的结构特点建立横振计算模型,将其复杂结构划分为具有简单形式的子轴,对各子轴用有限法进行分析,选取各子轴的低价模态加以综合.计算证明模态综合技术对具有复杂结构周转斜盘发动机轴系横振分析具有物理概念明确,节省计算时间,减少计算机内存等优点.
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文献信息
篇名 周转斜盘发动机轴系横向振动计算与分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 发动机 弯曲振动 模态综合法
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 分类号 U6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2000.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐筱欣 上海交通大学动力与能源工程学院 33 167 7.0 10.0
2 邹春平 上海交通大学动力与能源工程学院 5 287 4.0 5.0
3 陈端石 上海交通大学动力与能源工程学院 17 585 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
弯曲振动
模态综合法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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