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摘要:
燃油荷电辅助雾化是静电技术在汽车上的一种新应用。本文在大量试验的基础上设计了新型的荷电装置,在较低电压下成功地实现了汽油、柴油的大量雾化,分析了尖端电极电压、燃油流速、桶状电 径对燃油荷质比的影响及电极电压、燃油流速对雾化电压的影响,研究了燃油大量雾化的机理。最后经发动机台架试验证明了其节能降排的实际效果。
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文献信息
篇名 汽车燃油荷电辅助雾化的试验研究
来源期刊 东北汽车运输 学科 交通运输
关键词 汽车 静电技术 燃油系统 荷电辅助雾化
年,卷(期) dbqcys_2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 U464.136
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦好泉 5 39 4.0 5.0
2 李世武 5 76 3.0 5.0
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
静电技术
燃油系统
荷电辅助雾化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北汽车运输
季刊
吉林省长春市进化街908号吉林省交通科技
出版文献量(篇)
657
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