考虑车体柔性的货车动力学仿真

• 作者: 王成国 程海涛 钱立新
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 货车 多柔性体系统动力学 有限元 脱轨
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U270.11
• 字数: 4530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.06.009

摘要

应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究.以货车C62A和罐车G60为对象,把转向架和轮对作为刚体,车体作为柔性体,对车体建立有限元模型并进行模态分析.用超单元概念通过界面凝聚功能对柔性车体进行预处理,组成刚-柔耦合的车辆动力学模型并进行动力学仿真计算,通过与刚性系统模型的运算结果进行对比,分析车体的柔性效应对车辆运行安全性的影响.仿真计算是采用有限元分析软件NASTRAN(MSC)和多体系统动力学软件ADAMS/Rail来完成的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成国	铁道部科学研究院教育中心	11	470	8.0	11.0
2	钱立新	铁道部科学研究院教育中心	9	214	7.0	9.0
3	程海涛	铁道部科学研究院教育中心	1	100	1.0	1.0