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摘要:
武汉长江大桥自 1 95 7年 5月 1 5日正式经国家验收交付营运以来 ,已经四十多个春秋了。不计勘测、钻探、设计文件编制、施工准备阶段及试验工作所占用的时间 ,自技术设计文件在 1 95 5年 7月被正式批准之日起 ,实际施工耗时仅为 2年 3个月 ,速度称得上是飞快的。竣工当时 ,经国务院组织的验收交接委员会严格检查 ,质量评定为“优良”。四十多年的营运考验 ,也说明了这一点 ,很值得工程设计者和施工者引以为荣。大桥不仅联结了武汉市相互分隔的三镇 ,使它更能符合“九省通衢”的雅称 ,而且便利了京广铁路沿线五省一市的相互交往 ;对长江两岸的物资交流和经济繁荣起到了极大的作用。它所创造的社会
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长江大桥
武汉
长江公路大桥
建设集团
市政府
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武汉长江大桥建设的片段回忆
来源期刊 湖北文史 学科 历史
关键词 武汉长江大桥 钢板桩围堰 水下混凝土 吊钩高度 深水基础 悬臂法 大桥设计 钢筋混凝 苏联专家 铁道部
年,卷(期) hbws,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 K296.3
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节点文献
武汉长江大桥
钢板桩围堰
水下混凝土
吊钩高度
深水基础
悬臂法
大桥设计
钢筋混凝
苏联专家
铁道部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北文史
半年刊
16开
武汉市武昌区洪山路85号
1980
chi
出版文献量(篇)
1091
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3
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