运动中的车辆荷载测量对路面平整度的要求

• 作者: 王彩霞 马松林
• 来源期刊: 哈尔滨建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动荷载 路面平整度 车辆振动 模拟计算 行车速度 车辆类型 车载测量
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 104-106
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1
• 字数: 1634字
• 语种: 中文

摘要

运动中的车辆荷载测量系统WIM(Weigh-in-Motion)是安装于路面上用于测量行驶中车辆荷载,并以此估计车辆静荷载的一种系统.任何车辆动荷载测量均受车辆振动的影响.动载测量系统测得的动荷载仅仅是动荷载时间或距离历程的一个点,这一动载与相应的静载之间的差异取决于测点的位置、路面平整度、车辆行驶速度和被测车辆的类型.采用模拟计算技术对车辆以不同速度,在不同平整度状况的路面上行驶时的动荷载进行了模拟计算.车辆荷载测量对路面平整度的要求主要取决于对所测荷载测量精度的要求和被测车辆的行驶速度.通过模拟计算给出了不同路面平整度状况和不同车速条件下,动载与静载之间的可能偏差或车辆振动对荷载测量的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马松林	哈尔滨建筑大学交通学院	6	132	5.0	6.0
2	王彩霞	哈尔滨建筑大学交通学院	2	15	2.0	2.0