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摘要:
基于航空涡轮发动机和工业透平机中的转子叶轮-定子间触碰故障背景,以力学建模为指导搭建了两类简支型的转子-定子触碰故障实验台架,考察了转子-定子间正常无触碰、早期尖锐型轻微触碰、中期半尖锐型触碰、晚期平钝型触碰4种状态时转子振动位移的时域轨迹,观测到了早期尖锐型轻微触碰时伴生的混沌现象.采用FFT方法对上述4种状态试验数据的频率结构作了分析,结果表明当出现三分频以下(包括三分频)的分频特征时可以初步判断叶片发生了早期触碰,而当转子振动位移的频谱图中仅存有两分频分量甚至轴频分量时,叶片-转子间的触碰故障已相当严重了.
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文献信息
篇名 转子叶轮-定子触碰故障的分析与辨识
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 转子 触碰 浑沌 故障 辨识
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-116
页数 7页 分类号 TK47|0322
字数 1050字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2000.02.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雨 长沙交通学院汽车与机电工程系 21 324 10.0 17.0
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研究主题发展历程
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转子
触碰
浑沌
故障
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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