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摘要:
文章阐述了潜器六自由度动力定位的基本原理和多传感器数据融合的基本概念,着重研究了配准的极大似然算法EML.该算法通过两步递归最优化方法来实现,并采用改进的高斯-牛顿法来确保算法的快速收敛性.最后结合BSAV-I潜器模型水池实验的实时数据给出了仿真算例,证实了EML算法在实际环境中的有效性.
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文献信息
篇名 数据融合的精确极大似然配准算法在六自由度DPS中的应用
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 数据融合 动力定位系统 配准
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 6页 分类号 U6
字数 4195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2000.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边信黔 146 1731 21.0 30.0
2 施小成 81 951 18.0 25.0
3 严浙平 96 692 13.0 20.0
4 戴学丰 13 158 6.0 12.0
传播情况
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引文网络
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1986(1)
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1998(1)
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
动力定位系统
配准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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